参考消息网8月16日报导美媒称,美国空军12日回应,其装备的173架A-10“雷电”Ⅱ型攻击机已完成改装新的机翼的工作。据美国《军队时报》网站8月13日报导称之为,A-10攻击机被广泛称作“疣猪”。
美国空军装备司令部在其公布的新闻稿中说道,预计换翼工作将使该机能服役至本世纪30年代末。美国空军装备司令部说道,升级后的机翼应当需要在需要到机库拒绝接受检查的情况下,不具备高达1万小时的飞行中寿命。新的机翼还具备新的设计的线束,使机翼更加不易拆除,并减少机翼在拆除过程中损毁的可能性。
上述拒绝接受改装成的飞机大约占到美国空军282架A-10攻击机的61%。7月25日,最后一架改装新的机翼的A-10攻击机顺利首飞后降落(美国空军网站)2007年,波音公司取得一份金额为11亿美元的合约,为在其坐落于佐治亚州梅肯的工厂生产新的机翼,涉及生产工作于2011年开始。坐落于美国犹他州希尔空军基地奥格登航空后勤中心的美空军第571飞机水土保持中队负责管理为162架A-10攻击机改装新的机翼。
最后一架改装新的机翼的A-10攻击机也在这里改装。韩国乌山空军基地为其余11架飞机替换了机翼。美国空军装备司令部称之为,事实证明,这种有数40年历史的飞机的升级工作有时很棘手。
美空军第571飞机水土保持中队负责人斯蒂芬·蔡泽尔在前述新闻稿中说道:“在本项目完结阶段,必须代价十分艰难的希望,才能保证我们享有实现目标所需的所有部件。我指出,我们如此顺利地改装成这款飞机的事实证明了整个团队、涉及专项办公室、波音公司以及其他涉及各方的能力。”美国空军装备司令部称之为,第514飞行中测试中队指挥官瑞安·理查森和一名试飞员7月25日对最后一架改装新的机翼的A-10攻击机展开了首飞,并宣告其适航证。理查森说道:“它飞来得有趣,通过了所有(功能校验飞行中)测试。
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